Als Kanzlerkandidat ist Schulz/SPD angetreten, um Merkel abzulösen.
Nach anfänglichem Strohfeuer sackten seine Werte ab und heute ist er weit davon entfernt, Merkel irgendwie das Wasser reichen zu können.
Angeblich sucht er nach einem Thema mit dem er Merkel vor sich hertreiben könnte.
In der Zuwanderungsfrage, die für unser Volk zur Schicksalsfrage werden wird, hat er sich bisher noch nicht herangetraut, um seine Wähler, meistens Arbeiter und einfache Angestellte, von der bevorstehenden Verelendung und Enteignung im Alter schützen zu können.
Für ihn voellig überraschend, hat der Spiegel ein Thema aufgebracht, dass das Zeug dazu hat, den sozialen Frieden in unserem Land für lange Zeit zu zerstören.
Gemeint ist das Verhalten der deutschen Autoindustrie seit Beginn der Regierungszeit von Merkel. im Jahre 2005.
Dabei geht es nicht nur um gezinkte Abgaswerte, sondern um den erhärteten Verdacht einer unzulässigen Kartellbildung der deutschen Autobauer.
Die damit verbundenen, volkswirtschaftlich Schäden sind heute kaum abzusehen. Und wenn Merkel sich vor ein paar Tagen zu diesem Thema im übertragenden Sinne dahingehend geäußert hat, dass die deutsche Automobilindustrie schwierigen Zeiten entgegensieht, dann müssten bei ihm und seinen Getreuen die Alarmglocken läuten, weil diese Aeusserung nicht anders zu verstehen ist, als wenn sie überhaupt nichts damit zu schaffen hätte.
Das Gegenteil scheint aber der Fall zu sein! Z.B.hat sie sich schon im Jahre 2010 gegenüber dem US-Präsidenten darüber beschwert, wonach die neuen Regeln für die Abgaswerte für Dieselmotoren zu drastisch seien.
Man gewinnt den Eindruck, dass Schulz extra zum Kanzlerkandidaten gekürt wurde, damit er die Wahl verliert und somit eine neue demokratische Legitimation für Merkel und seine Partei schafft, um weiter regieren zu können, um die Verantwortlichen für weitere 4 Jahre zu schützten, damit deren strafrechtliche Verfolgung kaum noch möglich ist.
Während dieser Zeit verliert unser Gemeinwesen Unsummen an Steuern, die dafür zurückgelegt werden könnten, um eine bessere soziale Grundlage für die Rentner und Pensionäre von morgen, gewährleisten zu können.
Nicht umsonst hat die Bundesbank schon gewarnt, weitere Steuergeschenke für einzelne Interessengruppen zu machen. Dabei hat sie auch schon moeglicherweise die künftigen Steuerausfälle durch die deutsche Automobilindustrie in ihre Rechnung mit einbezogen.
Wer sich länger einmal mit Veruntreuungsschaeden beschäftigt hat, der kann daraus ableiten, dass das veruntreute Geld meistens auf Nimmerwiedersehen weg ist und man volkswirtschaftlich auch noch die Unterbringungsmosten für die Verursacher an der Backe hat.
Es gab einmal eine britische Bank, die bestand schon damals etwa 260 Jahre. Sie wurde von einem Zocker innerhalb von 2 Jahren plattgemacht.
Der Zocker bekam seine Strafe, aber die Angestellten und Eigner dieser Bank verloren dadurch ihr Vermögen.
Wenn Schulz wirklich etwas für seine nicht so wohlbetuchten Wähler tun will, dann macht er gerade jetzt dafür ein Fass auf.
Denn eines ist klar, wenn das Gemeinwesen erstmal pleite ist, dann kommt die Frage nach den Schuldigen und deren politischen Unterstuetzer.
PS. Der Spiegelbericht war sehr aufschlussreich, aber hat bei weitem nicht alle Fragen geklärt.
Zum Beispiel die Rolle der iG Metall, der niedersächsischen, bayrischen und baden-wuerttembergischen Regierungen, dass Verhalten der ausländischen Wettbewerber und den damit verbundenen Regierungen, des Kraftfahrbundesamtes, der Gerichte, des Bundesverkehrsministeriums, der Grossaktionaere, des Aufsichtsrates, der EU-Kommission usw..?
Vielleicht ist das deutsche “Kartell” ja nur ein Teil eines groesseren Kartells gewesen?
Denn es ist auch nicht sehr wahrscheinlich, dass dieses “Kartell” keine externen Mitwisser hatte.